鋼結(jié)構(gòu)廠房在加工制作過程中，一旦出現(xiàn)變形問題，就會嚴重影響整個工程項目的施工質(zhì)量，甚至引發(fā)更為嚴重的后果，導致發(fā)生焊接變形的原因都有哪些呢？1、型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉(zhuǎn)角處連續(xù)施焊鋼結(jié)構(gòu)廠房型鋼桿件與連續(xù)板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側(cè)焊縫，后焊端頭焊縫，不連續(xù)施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生應(yīng)力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質(zhì)量。

       鋼結(jié)構(gòu)鋼柱按結(jié)構(gòu)形式可大致分為兩類；實腹柱：腹板可以是矩形的H型柱子也可以是梯形的變截面柱子。制作簡便，可靠。空腹柱；亦稱格構(gòu)柱有綴板形、綴條形柱子。制作有難度，受力合理。自重輕。

       吊車梁是支撐桁車運行的路基，多用于車間中。吊車梁上有吊車軌道，桁車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。吊車梁跟鋼梁相似，區(qū)別在于吊車梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車吊運重物提供支撐力。

       鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、抵抗變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。

       焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊由于鋼結(jié)構(gòu)廠房焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會造成未熔合，未熔透等焊接缺陷，降低連接強度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充，難以保證與母材的材質(zhì)一致；如用焊條頭、鐵塊上有油污、雜質(zhì)等會使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低，達不到設(shè)計和規(guī)范對焊縫的質(zhì)量要求。

       防火技術(shù)輕鋼結(jié)構(gòu)一個關(guān)鍵的問題是防火技術(shù)的應(yīng)用，輕鋼結(jié)構(gòu)住宅的耐火等級為四級。建筑輕鋼結(jié)構(gòu)住宅在墻的兩側(cè)與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。隔聲技術(shù)輕鋼結(jié)構(gòu)在內(nèi)外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構(gòu)造處理：對于分戶墻用二道墻柱構(gòu)成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構(gòu)造以有效減少樓層間的固體聲傳播。指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢，在全球范圍內(nèi)，特別是發(fā)達我國和地區(qū)，鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程領(lǐng)域中得到合理、廣泛的應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)通常分為輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)五大子類。